判斷化工離心泵汽蝕的方法和解決措施
一、防腐蝕化工離心泵的氣蝕分辨辦法
化工離心泵的用戶一般來說或沒辦法使用生產(chǎn)廠采取的辦法來分辨泵的氣蝕是不是產(chǎn)生，即流量一定時揚(yáng)程的降低來分辨氣蝕是不是產(chǎn)生的辦法。化工離心泵是不是產(chǎn)生氣蝕，除在氣蝕損壞后觀查外，還能夠采取超聲波法、泵體外噪聲法、振動法等辦法分辨。
1、觀查
這種辦法是在之后觀查，依據(jù)損壞的表層外形來完成分辨。考慮到氣蝕、鑄造氣孔、沖刷磨損、腐蝕等均會導(dǎo)致金屬表面外形與理想外形的不同。氣蝕損壞的金屬表面一般而言呈現(xiàn)蜂窩狀，它是由局部高速水敲擊金屬而使金屬表面疲勞損壞，所以蜂窩孔一般來說是與外部相通的，大部分的坑槽與金屬表面垂直。鑄造缺陷的疏松通常深藏在金屬內(nèi)部，有時候考慮到水流的沖刷將金屬內(nèi)部的疏松、氣孔呈于表層而誤以為足氣蝕，但用機(jī)械的辦法再次除去表層時會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部仍有氣孔。沖刷磨損印痕通常出現(xiàn)與水流方向同樣的溝槽，但要特別注意是不是有水流的旋渦。
2、噪聲法
這種辦法較為簡單，能夠不與泵體觸碰。但考慮到噪聲法受周闈環(huán)境噪聲的干擾比較大，當(dāng)顯示其強(qiáng)度較高時。一般來說水泵氣蝕已達(dá)到非常強(qiáng)烈的階段，此時入耳已能利用強(qiáng)烈的氣蝕爆裂聲辨別氣蝕工況。所以，泵體噪聲法不太合適實地監(jiān)測氣蝕的產(chǎn)生。
3、振動法
利用加速度計探頭測量泵體振動頻率的一種辦法，辦法簡易，但精確度較低。特別對于大泵，泵體剛度大。對泵內(nèi)局部氣蝕引起的氣泡潰裂所產(chǎn)生的激振反應(yīng)遲鈍，與此同時，泵上振源較多。考慮到氣蝕引起的振動常被掩沒在其他振動之中。所以，振動法只適宜作為實地監(jiān)測汽蝕的輔助手段。
4、超聲法
超聲波測量方法簡單，易于調(diào)試，不受其他環(huán)境噪聲的干擾，對空化的產(chǎn)生和發(fā)展具有較強(qiáng)的靈敏度。因此，這是一種理想的現(xiàn)場空化監(jiān)測方法。
二、減輕防腐蝕化工襯氟離心泵的氣蝕損壞的辦法
1、進(jìn)水池
在使用領(lǐng)域，檢查和觀察泵空化的流動是必要和方便的。關(guān)于是否要打破渦板，應(yīng)該在現(xiàn)場看到流入池中，如果池面能看到強(qiáng)渦，應(yīng)該考慮打破渦板。此外，應(yīng)特別注意噴嘴和水槽的幾何形狀。例如：管道出口離墻壁不適當(dāng)距離，是否有氣泡進(jìn)入泵吸管。
2、進(jìn)水管路
除此之外，進(jìn)氣口有一個比泵進(jìn)氣口更高的部分，以防止管道內(nèi)的氣體積累，除非管道損失最小化（例如盡可能少使用彎頭和不必要的閥門）。也可以說，減少吸入管道阻力，如增大管徑、減少管道附件、底閥、彎頭、閘閥等。該方法利用吸入條件的改進(jìn)達(dá)到提高NPSHa值的目的，比較方便實用。
3、使用引射結(jié)構(gòu)
噴射器本質(zhì)上是液體噴射泵。在泵出口處，將高壓水引入高壓水室，高壓水用圓形噴嘴進(jìn)入泵吸管。高壓水和吸水管的水混合、交換能、混合水能比原吸水管的水能增加，從而滿足泵進(jìn)口必要的空化余量。此外,還可用于增加壓力泵,增加油箱內(nèi)的氣壓,降低輸送介質(zhì)的溫度,采用雙吸泵等。
4、進(jìn)口補(bǔ)氣
補(bǔ)氣方法不能防止空化，但適當(dāng)?shù)难a(bǔ)氣方法可以減少對流通道損傷壁的孔隙破裂，填充氣體就像流道海綿壁的一層保護(hù)層。這種方法在水輪機(jī)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，但是在水泵充填能力的控制方面卻十分困難。有些人對空氣補(bǔ)充和抗水泵空化進(jìn)行了研究并取得了一定的效果,但同時指出;空氣補(bǔ)充和抗水泵空化技術(shù)強(qiáng),只有供氣流、補(bǔ)氣和補(bǔ)氣方法才能取得良好效果。否則，泵的流量、升力和效率將大大降低，造成不良后果。
5、采取抗氣蝕材料
不同材料具有明顯的抗汽蝕能力。影響材料抗剝離能力的因素有很多，一般來說，高硬度、高彈性材料具有較強(qiáng)的抗剝離能力。低碳鉻鎳合金鋼是國外推薦的一種在空化條件下工作的液壓機(jī)械材料，具有良好的抗沖蝕性能。對沒辦法避免氣蝕時采取耐氣蝕材料也是有效的。在葉輪室,鑄鋼改為不銹鋼氣蝕浸蝕將成倍減少。事實證明，我公司低溫采暖系統(tǒng)中運行的機(jī)泵，氣蝕現(xiàn)象十分突出，更換耐氣蝕材質(zhì)過流部件，是解決或是降低氣蝕的最簡便方法。
6、葉輪保護(hù)層
在環(huán)氧樹脂、尼龍粉、聚氨酯等方面常采用非金屬涂料。此外，在轉(zhuǎn)輪表面堆焊或噴涂合金的方法對空化損傷也有一定的影響，如不銹鋼焊條堆焊、不銹鋼板焊補(bǔ)、合金粉末噴焊等。與非金屬和合金（包括不銹鋼）相比，非金屬涂層是經(jīng)濟(jì)的，但是常常出現(xiàn)的涂層脫落現(xiàn)象，在實際的ruan施工中應(yīng)不斷總結(jié)。采取合金堆焊一般來說是用戶自己實施，采取合金粉末噴焊效果好但成本高，且有些地方可能沒辦法完成。關(guān)于保護(hù)層的辦法實例較多。
7、修整葉片頭部
刀頭的改性對減小空化損傷有明顯的作用。其原理是減少葉片進(jìn)口的排擠，降低液流在葉片進(jìn)口的速度。方法是修復(fù)葉片頭后部細(xì)，接近葉輪前蓋板修復(fù)更多。
